На Южном Урале, как и во многих регионах нашей страны, введен особый противопожарный режим. В тушении участвуют и пожарные поезда.
С начала года команды пожарных поездов на ЮУЖД совершили 16 выездов.
Команда пожарного поезда развертывает систему тушения огня за считанные секунды. Андрей Худяков работает огнеборцем уже 37 лет, из которых 11 – в пожарном составе. После срочной службы пришёл в пожарную охрану рядовым, а сейчас – подполковник МЧС в отставке.
«Всё живое бежит от огня, а мы идём в огонь, чтобы его усмирить, утихомирить и ликвидировать», – говорит пожарный Андрей Худяков.
Пожарный поезд укомплектован всем необходимым оборудование: от стандартных топоров до высокотехнологичных аппаратов. Чтобы все инструменты применить без промедления сотрудники специализированного состава проводят регулярные тренировки. Попробовал и я облачиться в костюм огнеборца.
«Я надел на себя экипировку пожарных. В неё входят специальные сапоги, штаны, куртка, пояс, на который крепится пожарный топор и карабин, который нужен для спасения людей и самоспасения. Также в экипировку входят краги, подшлемник и шлем», – отмечает корреспондент ГТРК «Южный Урал» Тимур Саитгалин.
В этой экипировке пожарные должны за минимальное время и на максимальной скорости ликвидировать возгорание, в том числе крупные.
«Сейчас я постараюсь выполнить пожарный норматив. Мне нужно будет соединить пожарный рукав с пожарным стволом и присоединить его к поезду».
«Ствольщик готов к работе! У меня на эту работу ушло много времени, мне ещё учиться и учиться. Но пожарные выполняют эти действия за считанные минуты».
На всём полигоне Южно-Уральской железной дороги работает тринадцать пожарных поездов. Каждый такой состав может перевозить до 180 тонн воды.
Эти поезда используются для ликвидации возгораний на ЖД путях, а также во время тушения лесных пожаров.
«Бывают зачастую ситуации, когда есть недостаток воды, а также есть трудности при подъезде пожарной автотехники. В данных ситуациях пожарные поезда незаменимы и очень востребованы», – комментирует главный пожарный инспектор на Южно-Уральской железной дороге Дмитрий Резниченко.
Специальные пожарные составы закреплены за определенными местами дислокации и всегда готовы к отправке на вызов.
