Больше практики, а теория — в смартфоне. С 1 марта в России ввели новые правила обучения в автошколах. Как к переменам подготовились те, кто принимает экзамены, и чего ждать от свежих поправок на дорогах, выяснила съемочная группа ГТРК «Южный Урал».
С началом весны путь будущего водителя авто к заветным правам стал длиннее. Если раньше с «категорией B» мастерство на дорогах оттачивали 38 часов, теперь обязаны 42. Казалось бы, всего четыре часа, но в ГАИ считают иначе.
«За 2 месяца совершено 23 дорожно-транспортных происшествия с участием водителей со стажем менее 2-х лет, в которых пострадал 31 человек. Соответственно, мы уверены, что увеличение количества практических экзаменов повысит качество подготовки и снизит аварийность на дорогах Челябинской области», — комментирует Александр Цветцих, начальник отдела регистрационно-экзаменационной работы Управления Госавтоинспекции Челябинской области.
Обучение будет с большим упором на практику в городе, т.е. ориентировано на реальную обстановку на дороге.
Изменения коснулись и теории. Особое внимание в учебном курсе — вопросам опасного вождения и сохранению жизни и здоровья пострадавших в ДТП. И речь не только про бинты и жгуты, поясняет инструктор автошколы Антон Пенкин.
«В теоретический курс добавили новые разделы по оказанию первой помощи, в частности психологическому состоянию пострадавшего», — рассказывает Антон Пенкин, инструктор челябинской автошколы.
Впрочем, самая желанная перемена для жителей мегаполиса — цифровая свобода.
«Всю теорию можно полностью проходить онлайн. Плюс такого обучения — мы с вами находимся в большом городе, нам не надо добираться до учебных классов. Ученик не понял какую-то тему, он может вернуться и самостоятельно выучить сложную тему и разобраться со сложными вопросами», — рассказывает Антон Пенкин, инструктор челябинской автошколы.
Кстати, качество знаний будут оценивать не только у учеников. Для автошкол уже разрабатывают систему публичных рейтингов.
В Госавтоинспекции и автошколах новые правила называют серьезными «реформами»: вместо заучивания — понимание, вместо удачи на экзамене — реальные навыки. Первыми систему протестируют выпускники уже этим летом. Их результаты и покажут, стали ли дороги безопаснее.
Ранее сайт ГТРК «Южный Урал» сообщал о том, что в Челябинской области водители такси объединились в профсоюз
Обучение с упором на практику: как изменился курс в автошколах Челябинска
Подпишитесь и читайте новости ГТРК «Южный Урал» там, где удобно: МАХ, Telegram, ВКонтакте, Одноклассники
